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2025/8/21

【e-SAF】積水化学工業と Velocys 、CO₂ 由来合成燃料の製造技術構築に向けた戦略的提携を開始

　積水化学工業と米国Velocys Inc.は、CO₂を原料とした合成燃料（e-SAF：electro-Sustainable Aviation Fuel）の製造技術構築向けた戦略的提携のため、基本合意書（MoU）を締結した。積水化学のCO₂→COケミカルルーピング技術と、Velocysのマイクロチャネル反応器を用いるFT（Fischer-Tropsch）反応技術を組み合わせる本技術が実現すれば、CO₂を資源とする合成燃料の製造が可能となり、脱炭素化に貢献することが期待できる。

１．背景

　2050年のカーボンニュートラル実現に向け、あらゆる産業においてCO₂排出削減が求められている。なかでも航空産業は、世界のCO₂排出量の約2.6%を占めており、その対策として注目されているのがSAF（Sustainable Aviation Fuel：持続可能な航空燃料）だ。国際エネルギー機関（IEA）などによると、航空産業のCO₂削減目標の65%はSAFの導入により達成されるべきとされている。現在主流のSAFは、廃油やバイオマス由来の原料から製造されているが、今後のSAF需要の増大を見据えると、CO₂と再生可能エネルギー由来の水素から製造されるe-SAFへの早期の取組み・普及が不可欠とされている。
　そのような中で、CO₂を燃料や化学製品に変換して活用するCCU（Carbon dioxide Capture, Utilization）技術が注目されている。CCU技術はCO₂を有価物資源として再利用、化石資源を代替することで大気へのCO₂排出を抑制することを可能にするものである。

２．両社の強み

  積水化学はCCU技術の社会実装による世界のCO₂排出削減を目指し、これまでにCO2を高い反応収率（90%以上）でCOに変換する独自のケミカルルーピング技術の開発を進めてきた。
  一方、Velocys は、都市ごみや産業廃棄物、バイオマス、あるいはCO₂から変換される合成ガス（COと水素の混合ガス）を原料として合成燃料を製造するFT反応技術の開発を20年以上にわたり進めてきており、Velocys独自の触媒とマイクロチャネル反応器の設計により、従来のFT反応技術と比べて6～10倍の高い生産性を確立している。

３．連携の概要

  　積水化学が独自に開発した高反応収率（90%以上）を実現するCO₂→CO変換技術「ケミカルルーピング反応」と、Velocysが保有する高いCO転化率（90～95%）を実現するFT反応技術（合成ガス→合成燃料）を組み合わせた、新しいe-SAF製造技術の構築を目指す。
　将来的には、CO₂を原料とする高効率なe-SAF製造技術を確立し、航空業界の脱炭素化および持続可能な社会の実現に貢献していく。

４．両社のこれまでの取り組み内容

■積水化学
　独自に開発したCO₂→CO変換技術「ケミカルルーピング反応」において、90%以上の高いCO反応収率を実現している※。製鉄所排ガスを用いた小規模実証（1kg-CO₂／日）において累計6カ月の運転に成功しており、現在は10t-CO₂／日規模の実証に向けた調査事業 (NEDO「脱炭素化・エネルギー転換に資する我が国技術の国際実証事業（実証前調査）」を行っている。
※ NEDO 「クリーンエネルギー分野における革新的技術の国際共同研究開発事業（JPNP20005）」による成果

■Velocys

  20年以上にわたりマイクロチャネル反応器を用いるFT反応技術の研究・開発を継続しており、最大250バレル／日規模の設備で6,000時間以上の連続運転を行った実績がある。日本国内では、NEDOプロジェクトにてVelocysの基本技術が使用されたバイオマス由来のSAF製造プロジェクトにおいて国際規格に適合するSAFの製造と商用フライトへの給油を実現している。現在は1500バレル／日以上の商業規模に向け、複数のプロジェクトを推進している。

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